Autopech

Onderzoek is een vak dat door experts zou moeten worden uitgevoerd. De grootste dreiging voor snel en kostenefficiënt onderzoek is dat de kwaliteit er bijna altijd onder leidt. DVJ wil dat onderzoek goed blijft. Zelfs wanneer het snel en kostenefficiënt is. Hierom delen we voorbeelden van fouten en best practises in de markt. We delen onze bevindingen en mogelijke oplossingen. Door deze tips te volgen kunnen we onderzoek beter maken. Deze keer is het de beurt aan Research Expert Sasha Perozo Alberti.

Onderzoek is een vak waar veel fouten gemaakt kunnen worden. Mijn passie voor onderzoek begint met het maken van een vragenlijst die niet alleen valide is zodat we een goed antwoord kunnen geven op een vraag, maar ook respondenten in staat stelt om op een leuke en gemakkelijke manier hun antwoorden te geven.

Tijdens het invullen van een vragenlijst laatst, kwam ik een veelgemaakte fout tegen. Ik kwam de volgende vraag tegen en merkte dat ik geen bevredigend antwoord kon geven. Het antwoord dat ik wilde geven was dat we een leaseauto van de zaak hebben. Maar dat antwoord kon ik niet geven. De vragen die volgden waren daarna ook moeilijk om zinvol te beantwoorden.

De volgende vragen gaan over de auto in het huishouden die het meest wordt gebruikt. Bent u de eigenaar van deze auto of is deze auto geleased of een bedrijfsauto?

Eigenaar, Lease auto, Bedrijfsauto (niet geleased), Anders

Het nadeel van deze fout is dat respondenten deze vraag niet kunnen beantwoorden. Het leidt tot een andere manier van denken, waarnaar de volgende vragen in deze gewijzigde staat worden beantwoord. Dit kan in sommige gevallen tot irritatie leiden. En als respondenten geïrriteerd raken, kan dit ertoe leiden dat ze negatiever antwoorden. Hierdoor wordt een merk, product of advertentie negatiever beoordeeld dan het in werkelijkheid is.

Zo’n fout kan echter gemakkelijk worden voorkomen. Mijn advies is om altijd te checken of respondenten elk mogelijk antwoord kunnen geven, voordat het naar een grote groep respondenten wordt gestuurd. Dus de volgende keer dat mij wordt gevraagd of ik de eigenaar van een auto ben of niet, wil ik correct kunnen antwoorden.